 |
|
 |
|
|
|
Контакты в Самаре Тел./факс: +7 (846) 247 41 40
+7 (846) 247 97 37
+7 (846) 247 72 72 E-mail: info@lvss.ru |
|
|
 |
|
 |
|
|
Портфолио | ЗАО "ЛВСС" и ООО "ЛВСС" г. Самара
Выполненный ремонт тепловозов в Самаре и других городах
Надежность тепловоза, определяемая совершенством его конструкции и технологии изготовления, в процессе эксплуатации постепенно снижается вследствие изнашивания трущихся деталей, коррозии, усталости металла, старения материалов и других вредных процессов.Какой бы совершенной конструкции машина ни вступала в процесс производства, - при ее употреблении на практике обнаруживаются недостатки, которые приходится исправлять дополнительным трудом.Техническое обслуживание и ремонт тепловоза, как и всякой машины, - объективная необходимость, вызываемая техническими, эксплуатационными и экономическими причинами.
Здесь представлены только некоторые наши работы
 |
В 2004 г. ремонтной бригадой был произведен капитальный ремонт в объеме КР-2 тепловоза ТЭМ-2УМ №1018.
Проводятся реостатные испытания. |
 |
В 2007г. прием-сдача тепловоза ТЭМ-2У № 8809 после ремонта в объеме КР-2 |
 |
В 2007г. ремонтной бригадой был произведен капитальный ремонт собственного тепловоза ТГМ-4Б №0425, после ремонта тепловоз приобрел Косагорский металлургический завод г. Тула |
 |
 |
В 2008г. ремонтной бригадой был произведен капитальный ремонт в объеме КР-1 тепловоза ТЭМ2А №5401 |
 |
В 2009г. прием-сдача тепловоза ТЭМ-2 № 7837 после ремонта в объеме КР |
 |
В 2009г. прием-сдача тепловоза ТЭМ-18 № 253 после ремонта в объеме ТР-3 |
 |
В 2009г. производится приемо-сдаточные испытания электровоза ВЛ-80С № 833 после ремонта в объеме ТР-3 |
|
В 2010г. ТЭМ-2 № 5168 до ремонта и после ремонта согласно по циклу |
 |
В 2010 г. ТЭМ 2У № 8888 после ремонта согласно по циклу |
|
В 2010г. КЖДЭ-16 №1392 был произведен капитальный ремонт.
Произведена следующая модернизация: замена трубчатой стрелы на угольчатую, замена дизеля К661М на ЯМЗ 238М с 100кВт генератором MontonElectric , 100% замена электропроводки по новой схеме,замена аппаратур, установка приборов безопасности и т.д. |
|
2011 г. ТЭМ 2У № 8872 после ремонта согласно по циклу |
|
2012 г. ТЭМ18 №253 после ремонта согласно по циклу |
|
2013г.ЧМЭЗ-4357 в процессе ремонта. |
|
2015г. Демонтаж с крана марки КЖДЭ-16 дизеля К661М с генератором 75 кВт ЕСС5-93-4у2 (сняты с производства) и установка на
кран ЯМЗ 238 с генератором 100 кВт с модернизацией электрической
схемы и т.д. |
Всю подробную информацию Вы можете узнать, позвонив на наши телефоны в городе Самара, или оформить предварительный заказ, заполнив форму обратной связи Оформить заказ
|
|
|
|
|
|
|
Продается тепловоз ТГМ-40 или сдается в аренду
Тепловоз ТГМ-40 (1990 г.в.) в рабочем состоянии. После покупки можно сразу ставить в работу. Мin размер бандажа-76, маx-79. Гребень: 28-30.
При необходимости наши специалисты могут установить двигатель ТМЗ взамен двигателя 1Д12 с внесением конструктивных изменений, что позволяет во много раз увеличить межпробеговый интервал ежду капитальными ремонтами. Данный дизель прост в техническом обслуживании, надежный и экономичный.
Если Вы хотите арендовать тепловоз, обратитесь в нашу компанию за дополнительной информацией
Подробнее...
Ремонт гидропередачи УГП 230, УГП 400/201
Берем в ремонт гидропередачи марок УГП 230 и УГП 400/201 тепловозов серии ТГМ-40, ТГК-2,
узкоколейного ТУ-7 и дрезин: ДГКу, МПТ, АДМ.
В наличии есть гидропередачи УГП 400/201 и УГП 230
после капитального ремонта, готовы рассмотреть вариант обмена на УГП подлежащие ремонту.
Продается вал коленчатый Д50.05.103 (1-ПД4А.05.010-1)
Имеются в наличии валы коленчатые в кол-ве 2-х шт.: 1-го ремонта с комплектом вклыдышей
и 7-го ремонта без вкладышей. Цена договорная.
Продается тяговый электродвигатель ЭД-118
Имеется в наличии тяговый электродвигатель ЭД-118 для тепловозов серии ТЭМ.
Подробнее...
Продается колесная пара ТГМ 40
Продается колесная пара ТГМ 40 после ремонта буксовых узлов и ревизии осевых редукторов. Цена: договорная.
Подробнее...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
